Por qué no hay que hacer caso a quienes nos digan que hay que invertir ahora que la bolsa baja o cuando sube: contra el sector timing
Al presentarse ante el Congreso de los Estados Unidos para su audiencia de confirmación el miércoles pasado el empresario Peter Lamelas disparó fuertes frases sobre sus planes si los senadores lo confirman como embajador de Donald Trump ante la Argentina. Congresistas y... + más
A partir del cambio de milenio se empezaron a comercializar camiones con cambio automático y ahora ya (tan solo 20 años después) es raro encontrar un camión nuevo con caja de cambios manual (al menos en Europa). En este tipo de trasmisión -aunque se llame automático- no consiste en un convertidor de par como en la mayoría de los coches automáticos, sino que consiste en un embrague y una caja de cambios con engranajes, ambos robotizados o pilotados; es decir, existe una centralita electrónica de Manage que choose y gestiona la relación a seleccionar y que comanda unos actuadores (eléctricos o neumáticos) que acoplan y desacoplan el embrague y engranan y desengranan los engranajes de la caja de cambios de forma totalmente automática en función de las decisiones que tome la unidad de Management. Además de poder usarlo en modo automático y no necesitar la intervención del conductor para realizar los cambios de marchas, en la mayoría de camiones, existe la posibilidad de gestionar los cambios también en modo manual a través de un mando cerca del volante, con lo que en estos camiones desaparece la gran palanca de cambios típica de los camiones y que tan complejo es su uso.
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Por lo normal los camiones funcionan con un motor de combustión interna, alimentado por gasolina u otro combustible.
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Flexibilidad: La capacidad de los tractocamiones para operar en una variedad de terrenos y condiciones climáticas los hace ideales para like this una amplia gama de aplicaciones, desde el transporte de mercancíbeing a larga distancia hasta la distribución area en áreas urbanas.